内蒙古快三200期走势图|内蒙古快三开奖历史记录
       
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      ■ 微山湖水運資源    
  
   (一)航道:1、湖區京杭運河,微山湖共有京杭運河航道186公里,本區127公里,其中上級湖從湖口至二級壩78公里。沿湖西走向,原挖至二級航道,因淤積現僅維護六級航道,可通航100噸級船舶。下級湖,分東西兩條航道。東支,由微山船閘轉向東股引河至韓莊計50公里,現挖至20~30米底寬、3米水深航道,可通航100噸級船舶;西支,由微山船閘沿湖西至藺家壩58公里,只能斷續通航50噸以下小船.2、湖區一般航道:總計有352.5公里,其中主要航道180.5公里,可通航100噸級船舶;次要航道172公里,通航50噸級船舶。3、濱湖航道:濱湖通航河流計12條(未包括京杭運河)。通航里程計435.9公里,通航50~100噸級船舶。
  (二)船閘:微山湖及濱湖河流共有二級壩船閘一座、六級船閘10座,船閘狀況如表82。其中微山船閘為二級船閘,設計年通過能力為1,500萬噸,目前年通過量僅25~30萬噸。韓莊、劉莊、臺兒莊船閘設計年通過能力220萬噸,目前年通過量為50~180萬噸。湘子廟、吳橋、馮集船閘設計能力220萬噸,因航道水淺,未通航使用。夏鎮船閘設計能力120萬噸,目前通過量15~20萬噸。郭樓和電廠船閘設計能力100萬噸,未使用(見表82)。
  (三)港口:微山湖區現有港口14個,目前各港只能停靠100噸級船舶。現有職工人數(包括集體企業職工)670人(其中裝卸工人575人)。港口機械化程度不高,現僅有1~5噸吊車裝卸。相當數量的貨物還要靠人工裝卸,生產效率不高。1983年完成吞吐量242萬噸(各港現狀情況如表83
  (四)船舶運輸:微山湖湖區航行的船舶主要有山東省濟寧、棗莊兩市和江蘇省豐、沛等縣的船舶。主要船型:拖輪為 58.8千瓦、88.2千瓦、99.2千瓦和136千瓦幾種。駁船大部分為40噸、60噸、100噸等幾種。組成一列式拖帶,一拖6~8艘駁船的船隊。航速6公里/小時左右。區內短途個體運輸,以掛槳船為主,3.89萬噸,1.37千瓦航速每小時10公里左右。1983年底,山東省濟寧、棗莊兩市計有專業運輸船舶455艘,24,575載重噸、4357.8拖輪 。1983年完成運輸量190.7萬噸、5.9億噸公里。此外尚有大量50噸以下農副業船只,從事運輸。全區從事航運的人員(包括農副業)約一萬人。
  由于航道限制,運輸船舶發展很慢,技術狀況較差,效率低,成本高,能耗大。據1982年濟寧航運局統計:拖輪 年拖運63,5156噸公里,駁船噸位年產量7848噸公里,千噸公里運輸成本3688元,瓦耗油0.25公斤,千噸公里耗油9公斤。與航道好的地區相差很遠。
2001年中國.微山湖ZJM制作  E-mail:[email protected]
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